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汽车业大罢工要持续几个月?通用提前给贷款“充值”60亿美元

时间:10-05 来源:最新资讯 访问次数:119

汽车业大罢工要持续几个月?通用提前给贷款“充值”60亿美元

为了防范席卷全美几十家工厂的汽车业大罢工持续几个月之久,通用汽车已经提前给自己的“信用卡”充值。美东时间10月4日周三,通用汽车宣布,获得60亿美元的新增授信额度,强化公司流动性。得到这些额度要求通用保持至少40亿美元的全球流动性以及至少20亿美元在美国的流动性。同时,通用的合并和出售资产活动都受到限制。通用的首席财务官(CFO)Paul Jacobson当天表示,一些UAW的领导层释放了他们有意让罢工拖几个月的信号,有鉴于此,他认为,得到60亿美元的贷款额度是谨慎之举。同在周三,通用汽车披露,全美汽车工人联合会(UAW)有针对性的罢工已给公司在今年第三季度造成2亿美元的成本。通用汽车的发言人称,这2亿美元的罢工成本源于批发销售汽车方面的生产缺失,主要来自,UAW上月中对通用旗下密苏里州Wentzville一家中型卡车和各车型货车工厂的罢工。截至6月30日,通用的汽车业务合计流动性为389亿美元,并没有很快会耗尽资金的风险。通用的发言人称,公司希望,通过明年10月1日到期、期限364天的循环贷款授信额度,保持运营的灵活性。媒体普遍认为,新的授信额度体现出,通用汽车在为长期的停工以及未来更多的损失做准备。在通用行动以前,另一家面临UAW组织长期罢工威胁的巨头福特汽车一个多月前宣布,8月17日达成协议,得到40亿美元的授信额度,帮助公司管控市场的“不确定性”。华尔街见闻曾提到,9月15日,UAW启动针对通用汽车、福特和Stellantis的罢工,这是UAW史上首次同时针对三大车企的罢工,也是近年来美国最强劲的罢工潮之一。首批罢工的三家工厂占北美汽车产量的9%,约有1.3万工人参与。9月22日,UAW又因谈判未取得进展而宣布罢工升级,将通用和Stellantis旗下参与罢工的工厂增加38家,上周五UAW进一步扩大罢工规模,罢工涉及福特汽车和通用的更多装配厂。本周二媒体称,目前有2.52万名工人参与罢工,仅占三大车企UAW合约到期成员的17%。周二当天公布的销售数据显示,多家大牌车企三季度在美国的新车销售均录得两位数的强劲增长,并未受到罢工影响,其中,通用汽车的销量同比增长21%。汽车业内人士预计,这样的销售势头将持续到今年底。不过,汽车业研究机构Cox Automotive的首席经济学家 Jonathan Smoke认为,罢工对通用旗下雪佛兰Colorado 和 GMC Canyon 中型皮卡等部分车型的影响可能10月开始显现,这些车辆的工人停工已经影响生产。Smoke上周五发博客文章称:“到目前为止,罢工的影响相当轻微。如果针对生产基地的罢工进一步扩大,最容易受到影响的产品是雪佛兰和凯迪拉克的大型SUV,相比(美国)国内的竞品,这些产品的库存更紧张。”

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